先日、ライジングの社長さんに情熱的に話をしていただき、色々と大変、勉強になりました。そして、是非カーコーティングを施工して欲しくなってしまいましたが、なんとなくまだ半信半疑です。本当はポルシェをコーティングしたかったのですが、まずは試しにエスティマからお願いしますか?
ある日曜日の午後、エスティマに乗ってライジングさんに。
私「こんにちは。この間お邪魔した・・・」
ラ「あっ、こんにちは。<202>ブラックのエスティマだったのですね!」
私「以前、一度WAXを掛けたときにこの傷が・・・」
ラ「ひどいですね。WAXは丸く塗っても、直線に塗っても同じですよ。」
私「でも、昔はコマーシャルとかでも丸く塗ってましたよね。」
ラ「まあそうですが・・・」
ラ「このスライドドアやクォーターパネルの縦についている小傷。これはルーフを洗うときに、ホースで付いた傷ですね。洗車マニアに多いです。(笑)小傷も結構多いですが、WAXかけたときの斑や雨染みもおおいですね。」
私「これも新車になりますか?」
ラ「新車みたいになります。」
ラ「どんな、コーティングにしますか?予算をおさえるならば、テフロン樹脂とかのコーティングがありますよ。駐車環境やメンテナンスにもよりますが一年くらい効果があります。これを毎年施工すると結構綺麗に乗れますよ。」
私「エスティマでおいくらですか?」
ラ「¥70,350です。」
私「結構しますね。7万円を毎年ですか・・・」
ラ「あとはガラス系コーティングをして毎年有料メンテナンスをするプランもあります。実はこのプランが一番人気がありますね。」
私「有料メンテナンスはどんなことをするんですか?」
ラ「まず、隅々まで洗車をして、塗装表面の汚れ、シミなどを落としてトップコートをもう一度かけます。小傷落しまでしてしまうと折角のガラスコーティングを削り落としてしまうので、表面のみ、超々微粒子のコンパウンドで磨きます。」
私「おいくらですか?あっ金額ばかりですみません。」
ラ「いえ、皆さんそうですよ。コーティングが¥128,100で有料定期メンテナンスが¥26,750です。まだ、この先3年以上乗られるならこちらのほうがお安いですね。」
私「勿論、3年以上は買い換えません。」
ラ「また、新車のようになればより愛着もわきますよ。」
私「社長、上手ですね。じゃあガラスコーティングにしますか。」
ラ「エスティマは色が黒ですし、青空駐車ということで耐擦り傷性の高いコーティングとなるべく水玉にならないように親水タイプのトップコートにしましょう。それでどうでしょうか?」
私「お任せします。」
工場の予定でそれから10日後、いよいよ施工日です。
平日のため車を持ち込めないことを伝えると、「お近くですのでお引取りに伺います。」とうれしいお言葉。勿論無料です。そして、営業マンさんの紹介ということでサービスでガラス研磨と撥水加工も同時に施工していただけるそうです。さあ、はたして仕上がりは?